Беларусь вчера. Минские хроники эпохи demi-saison

Подробности ужасной катастрофы пассажирского поезда возле станции Радошковичи 5 октября 1919 года…


Продолжение. Начало


События начала октября 1919 года в зеркале газеты «Минский курьер»


 

ПОСЛЕДНИЕ ИЗВЕСТИЯ
Сообщение Генерального Штаба от 5 октября


Литовско-Белорусский фронт. Бои у реки Березина продолжаются. Наши части своими контратаками у Борисова разбили наступающего противника и захватили 200 пленных и 4 пулемета.

Волынский фронт. Спокойно.

К взрыву в Москве
ВИЛЬНО, 5. 10. Известия о взрыве бомбы в Москве в здании ВЦИК подтверждаются. Убиты члены ВЦИК: Загорский, Каляев, Розданов, Кропотов, Колбин, Танкус, Кваш, Тито и Рубинштейн; тяжело ранены Стеклов и Бухарин и 35 других коммунистов.

Расстрел антибольшевистских заговорщиков
ПАРИЖ, 5. 10. «Эко де Пари» сообщает из Москвы, что накануне взрыва в ВЦИК были расстреляны 60 участников заговора против советского правительства, в том числе видный кадетский лидер Щепкин и генерал Маков.

Мирные переговоры с большевиками
ЛИОН, 5. 10. По сообщению «Тан», на конференции балтийских государств в Дерпте представители Эстонии, Латвии и Литвы заявили, что готовы возобновить мирные переговоры с большевиками, если последние сделают об этом предложение до 25 октября.

Петлюра и Деникин
ВАРШАВА, 5. 10. По сведениям из хорошо информированных источников, в районе Белой Церкви в последние дни происходили кровавые столкновения между петлюровцами и деникинцами.

КАТАСТРОФА ПОД МИНСКОМ
Со слов лиц, спасшихся во время крушения поезда между ст. Изяславль
(современная станция Беларусь в городе Заславль. — С.К.) и Радошковичи, сообщаем следующие подробности катастрофы.

© Белорусские новости. Коллаж. 2009.
© Белорусские новости. Коллаж. 2009.

Ошибка стрелочника. 5 октября смешанный воинско-пассажирский поезд благополучно шел из Вильно в Минск.
В 2 час. дня поезд вышел из Радошкович.
Стрелочник ст. Радошковичи пустил поезд по второму пути, который еще не приведен в полную исправность.
В этом месте дорога ведет по крутому спуску, и поезд быстро понесся вниз.

Опасность. Необыкновенное движение поезда было замечено пассажирами, но все же о спасении нельзя было и думать.
Машинист пытался остановить поезд, но без всякого успеха.
Поезд летел с невероятной быстротой и, пройдя таким образом около 5 верст, вдруг попал на поврежденный железный мост, где и произошла катастрофа.

Катастрофа. Поезд свалился с моста под откос.
Паровоз разбился вдребезги. Вагоны падали один за другим и хоронили под собой пассажиров.
Машинист и кочегар убиты. Помощник машиниста спрыгнул с паровоза и получил тяжелые ушибы головы.
Из пассажиров некоторые погибли под обломками вагонов. Раненые оглашали воздух криками и стонами.

Медицинская помощь. Менее чем в час прибыли на место катастрофы два санитарных поезда: один из Минска, другой из Молодечно.
Медицинский персонал подал первую помощь раненым. Часть из них отправлена в Молодечно, другая в Минск.
Вчера в Минск доставлены 55 тяжело и легко раненых и помещены в военном госпитале.
Число пострадавших еще выясняется.

На месте происшествия. Как только в Минске было получено сообщение о катастрофе, на следствие выехали комиссар минского округа, начальник жандармерии, чины прокуратуры.
Г. Рачкевич детально ознакомился на месте как с обстановкой происшествия, так равно и с обстоятельствами до и после катастрофы.
Расследование ведется совместно прокуратурой и польской жандармерией.
Вместе с чинами администрации к месту катастрофы выезжала специальная железнодорожная комиссия, предложившая свое содействие в расследовании.

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Барский дом с постройками и садом продаю.
Сведения у сторожа. Провиантская ул. (район совр. Центрального детского парка им. Горького. — С.К.), д. № 10.

Имею дело. Ищу компаньона. Адрес в редакции.

Утерян портфель с деньгами, документами, удостоверением, фотографическими карточками. Вронский, гостиница «Либава».

С 16 октября с. г. продаются фруктовые деревья в возрасте 3–4 лет. Сорта отборные. Заказы принимаются: Кальварийская, № 35, у садовника Сталинского. Цены умеренные.

Спешно продается ресторан «Одесса» на Александровском вокзале в доме Нелиповича, № 18, со всем инвентарем.

Правление Минского центрального рабочего кооператива доводит до сведения своих пайщиков, что во всех лавках кооператива производится запись на дрова. При записи вносится аванс в 100 руб. на ¼ куб. саж. Дрова будут отпускаться в порядке очереди внесения авансов.

Было у той эпохи одно положительное свойство: не Минский магистрат назначал общую дату начала отопительного сезона, а домовладельцы в индивидуальном порядке решали, когда им следует запускать котельные и приступать к регулярной топке печей.


Продолжение