Запрет на импорт продовольствия в РФ. Беларусь искушают серыми схемами

Москва заявила о намерении усилить контроль, чтобы не допустить транзита через территорию Беларуси продукции, которая попала под санкции.


На пороге серьезнейшего испытания оказалась белорусская правоохранительная система, завязанная на охране западных рубежей Таможенного союза. Устоят ли люди в погонах перед возможными соблазнами со стороны неистребимого племени контрабандистов?



В телефонном разговоре, посвященном ограничениям импорта на российскую территорию ряда товаров из Европы, США и других стран, Александр Лукашенко Москва заявила о намерении усилить контроль, чтобы не допустить транзита через территорию Беларуси продукции, которая попала под санкции.

Россельхознадзор сообщил о том, что приготовил два дополнительных таможенных поста на границе с Беларусью и готов организовать их работу в круглосуточном режиме. Что уже свидетельствует о, мягко говоря, некотором сомнении в способностях белорусской стороны защитить интересы своего партнера.

Пока теоретически Беларусь может стать стартовой площадкой для последующего проникновения этой самой «запрещенной продукции» на территорию России под различными соусами. Что будет на практике, время покажет.

Руководитель Центра Мизеса Ярослав Романчук считает, что для Беларуси наступает золотое время. (Как тут не вспомнить вчерашнюю радость первого замминистра сельского хозяйства Беларуси Леонида Маринича: «Для нас это Клондайк!».)

«Нашим землякам не привыкать к продовольственному посредничеству,отмечает эксперт в комментарии о введении Россией ответных ограничительных мер в отношении стран, поддержавших санкции против РФ. — Кто бы мог подумать, что Кремль своими руками создаст условия, которые позволят белорусским компаниям (разумеется, избранным) воспроизвести в еще большем масштабе операции, аналогичные скандально известным разбавителям и растворителям. На этот раз вместо нефти и нефтепродуктов будут продовольствие и сельхозсырье».

Грех не воспользоваться преимуществами, которые сулит членство в Таможенном союзе с Россией и Казахстаном, считает Романчук, иронично предполагая, что «контрабандисты Беларуси и России уже потирают руки в предвкушении реализации чрезвычайно выгодных продовольственных схем, которые сулят им, как минимум, 100-150% «подъема».

К месту заметить, что одна из контрабандных схем хорошо известна и весьма успешно применялась лет десять назад на белорусской таможенной границе. Называлась она — «ложный транзит». О ней стало известно в ходе расследования громкого уголовного дела. Вот, к примеру, как она работала.

В адрес оффшорных компаний, зарегистрированных в США и находящихся в Литве, поступали некие товары: оргтехника, компьютеры и комплектующие к ним, радиодетали, мобильные телефоны, одежда, обувь и т.д. После размещения на таможенных терминалах на товары оформляли сопроводительные документы, из которых следовало, что транзитом через Беларусь и Польшу они следуют в Чехию.

В роли получателей фигурировали чешские компании. Однако десятки фур, принадлежащих белорусским перевозчикам, въезжали в Беларусь через Ошмянскую таможню и прямым ходом следовали в Минск. Примерно через сутки автопоезда с новыми документами из столицы Беларуси отправлялись в Россию. А в Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков оказывались бумаги, подтверждающие их движение в сторону Польши. Таким образом, грузополучатель избавлялся от внушительных трат по таможенным пошлинам.

Теоретически сегодня ничто не мешает реанимировать схему «ложного транзита». Контрабандистам без разницы, что «перебрасывать» через границу — короба с сигаретами, фуры с обувью или мясом. За исключением одного немаловажного нюанса, который называется человеческим фактором.

Практически во всех громких уголовных контрабандных делах прошлых лет фигурировали пограничники, сотрудники, таможни, МВД и КГБ. И далеко не рядовые. Трудно устоять, когда перед глазами маячат грузы на миллионы долларов. Некоторые из фигурантов по сию пору находятся в международном розыске.

…Как замечает Ярослав Романчук, «запреты — излюбленная коммерческая тема» контрабандистов. Когда есть тема, всегда найдется и схема, и подходы к ее реализации.