В Беларуси выпустили «антикризисный» зерновоз для Украины

Специалисты Минского автозавода вместе с украинскими коллегами выпустили крупный автопоезд-зерновоз МАЗ-Колос АС-1422. В ОАО «МАЗ» сообщили, что белорусская машина впервые вошла в число моделей спецтехники, по которым агропредприятиям компенсируют 20% стоимости автотехники по госпрограмме субсидирования. Кроме того, новый самосвал гораздо дешевле аналогов — всего 76,1 тысячи долларов.

Украина впервые будет субсидировать мазовские самосвалы. Автопоезд АС-1422 создан усилиями инженеров двух стран: на белорусское шасси установили украинскую надстройку от компании Egritech. Самосвал вмещает 22 «кубометра» груза (того же зерна), еще 24 — примет прицеп ПС-1424. Новинку уже показали в Киеве, где она вызвала большой интерес у потенциальных покупателей.

В ОАО «МАЗ пояснили: «Нам удалось вместе с партнерами создать один из лучших зерновозов на рынке СНГ и Восточной Европы, но при этом добиться для потребителей низкой — своего рода антикризисной — стоимости. Всё это должно стимулировать спрос на новые модели среди агропредприятий. Мы рассчитываем, что машина найдет отражение в большинстве украинских регионов. В свою очередь это позитивно отразится на взаимной торговле двух стран».

Стоит отметить, что Минский автозавод планирует стать крупнейшим в Украине игроком в сегменте зерновозов. На это направление белорусский производитель возлагает большие надежды, рассчитывая на скорое возвращение отложенного спроса среди аграриев. Однако, занимая пятую часть рынка грузовых автомобилей,  МАЗ и без этого остается лидером в Украине, а до конца года рассчитывает довести свою долю до 25%.

Одна из новинок — самосвал-зерновоз МАЗ-6501 С9. Машина оснащена 420-сильным двигателем класса Евро-5 и коробкой передач ZF. Стоимость спецтехники начинается с $90,9 тыс. В числе новых машин — самосвал «Корнет» с 3-сторонней разгрузкой, который был создан  ОАО «МАЗ» вместе с заводом КрАСЗ, который находится в Кременчуге.

 «МАЗ намерен значительно расширить свое присутствие на украинском рынке. В частности, новые самосвалы-зерновозы позволят нам занять ранее неосвоенные сегменты. Теперь в Украине представлена широкая линейка белорусской автотехники и техники, произведенной в Украине на шасси МАЗ класса Евро-5 Евро-5. Параллельно повысилось качество сервисной поддержки, например, запущен колл-центр для покупателей. По соотношению цены и качества наши машины превосходят аналоги, да и бренд широко известен в Украине», — подчеркнули на предприятии.