СК назвал причину крушения самолета под Барановичами

Причиной крушения Як-130 19 мая 2021 года в Барановичах стал отказ системы управления самолетом, сообщила пресс-служба Следственного комитета.

Главное следственное управление завершило расследование уголовного дела по факту авиационной катастрофы, в которой погибли летчики Андрей Ничипорчик и Никита Куконенко.

В ходе следствия, сообщает пресс-служба СК, установлено, что 19 мая 2021 года на аэродроме Барановичи выполнялись учебно-тренировочные полеты.

«В указанный день с аэродрома Лида группа из четырех самолетов Як-130, в состав которой входил экипаж Андрея Ничипорчика, выполнила взлет и дальнейший полет в составе звена по заданному маршруту в направлении аэродрома Барановичи. После выполнения задания в составе группы командир воздушного судна по команде ведущего приступил к одиночному высшему пилотажу на малых высотах над данным аэродромом, — говорится в сообщении. — В процессе выполнения самолетом виража бортовой системой объективного контроля начали регистрироваться сигналы об отказах датчиков, вычислителей и приводов комплексной системы управления, а также стабилизатора воздушного судна. С этого момента прекратилось исправное управление самолетом».

По данным СК, «в связи с возникшей угрозой жизни экипажу самолета, неоднократно, по радиосвязи были поданы команды на аварийное покидание воздушного судна». «Вся ситуация развивалась в течение всего 40 секунд. Пилоты до последнего момента пытались увести самолет от города. Решение катапультироваться приняли за доли секунды до трагедии, убедившись, что траектория падения самолета находится вне жилых домов», — говорится в сообщении.

Отмечается, что следователи совместно с комиссией Министерства обороны Беларуси провели «кропотливую работу» по установлению обстоятельств трагедии. Допрошены более 100 лиц, изучена эксплуатационная и техническая документация самолета, тщательно проанализированы переговоры летчиков и диспетчеров, видеозаписи произошедшего, получены заключения Государственного комитета судебных экспертиз.

«В ходе следствия достоверно установлено, что командиром экипажа самолета Як-130 Андреем Ничипорчиком, летчиком Никитой Куконенко, лицами из числа инженерно-технического состава, производившими обслуживание и подготовку самолета, а также лицами, ответственными за организацию, обеспечение и руководство полетами, не допущено нарушений правил полетов и подготовки к ним либо иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов, состоящих в прямой причинной связи с наступившими последствиями — авиационной катастрофой, повлекшей смерть двух лиц и иные тяжкие последствия. Причина трагедии — отказ системы управления самолетом», — резюмирует СК.

Предварительное расследование по уголовному делу прекращено в связи отсутствием состава преступления.

 

Читайте также:

 

Подписывайтесь и читайте нас в Telegram и Vibe